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《自驾万里征北极》汽油就是生命

时间:2017-12-21 20:37来源:原创 作者:刘雅阁 点击:
《自驾万里征北极》 刘雅阁 汽油就是生命, 雪中送油,重于雪中送炭 2015 年2 月12 日 行程:从白马(Whitehorse )到道森(DawsonCity ) 车程:580 公里 白马市(Whitehorse)又称怀特霍斯,是加拿大育空地区的首府,位于育空河畔。早期的淘金拓荒者沿着育
 《自驾万里征北极》

刘雅阁

汽油就是生命,

雪中送油,重于雪中送炭
2015 年 2 月 12 
行程:从白马(Whitehorse)到道森(Dawson City
车程:580 公里

 
白马市(Whitehorse)又称怀特霍斯,是加拿大育空地区的首府,位于育空河畔。早期的淘金拓荒者沿着育空河追寻他们的淘金梦。1898 年的克朗代克淘金热,来了大批淘金的人潮,约 25,000 人来到白马市。此后,加拿大政府积极开发,于 1900 年修建了阿拉斯加的史凯威至白马市的铁路;二次大战期间美国为支援苏联,又于1942 年兴建阿拉斯加公路。从此白马市摇身一变,由原本只是英国贸易公司驻扎的小镇,成为一个繁荣的城市,如今人口数达 24,000 人。白马市中心,街道呈棋盘状。街道两旁有一些贩卖纪念品的商品、书店、餐厅、服饰店、百货店、照相馆……,甚至有一家 24 小时营业的超市。

我们走了这么好几天,才碰上这么“繁华的大都市”,赶快进行各种补给,首先给车加油。十分可乐的是在加油站,晓春巧芸的车在离加油泵 5米的地方,把最后一滴油也耗尽了,彻底开不动了。几个人下来,用人力把车推过去,加满了油。然后,去超市采购补给,买来新鲜的肉蛋奶,水果、蔬菜以及孩子们喜欢的各种零食。



下午 1:40,我们再次出发。今天发生的故事更加精彩,值得大书特书。

我们开着车,欣赏着沿途的风光,随着越来越接近北极圈,看到的风物也越来越不同了。
天黑透了,大约夜里 9 点钟,在距离前方目的地——道森(Dawson  City,是加拿大育空地区的一个镇),还有约 30 公里,前不着村,后不着店的半路上,出现了我们从来没有经历过的状况。

就听巧芸悦耳动听的声音再次在对讲机里响起:“等等啊!我们的车没有油了!”

啊?但这次是真的没油了,连最后的一滴儿也耗光了。我们的第三辆车,惨兮兮的趴窝在黑漆漆的路上,半步也不肯挪动了。这辆 Jeep 指南者真的非常耗油,通常是大家同时加满油,第一个快没油的一定是 Jeep。由于地处偏远,路边的加油设施很少,省油就是一辆汽车最大的优点了。

我们随车携带的 10 升容量的备用汽油也已经用光了。再看我和英资的车,油耗指示灯也在刚才亮了起来,理论上它还能走 50 公里。王更的车,油量暂时还没有问题。怎么办?大家商量后决定兵分两路,第一路是王更的车,他们先行一步,去前方的道森小镇寻找住宿的地方,担心的是如果晚到一步,就不容易找到旅店,老外一般都“钉是钉、某是某”,到点儿就打烊,敲不开门。



第二路是我们的二号车,我和英姿,带着福娃、子妤两个孩子和空油箱去找加油站。因为,仿佛依稀记得,在刚才来的路上的附近,路过过一个加油站。于是,留下晓春,巧芸、张庆升和纪行四人,还有他们趴下的车,在寒夜中等待奇迹发生。

零下几十度,由于没有汽油,当然也没有空调了,汽车就会变成一个天然的冰箱,他们几个遭受的寒冷,可想而知。

撇下饥寒交迫的三位同学和16岁的纪行不表,单说我们找加油站的经过。我和英姿凭着仿佛依稀的记忆,往回开,居然找到了大约 20 公里以外的一处加油站。在加拿大,一路上所有的加油站都是自助式的,在人烟稀少的通往北极的地区更是如此。不像在国内,劳动力密集,有服务员帮助,我一次都没有动手自己加过油,因为根本没有这样的机会。

不知何时,天空飘起了雪花。英姿拿着她的信用卡进入安装有自助加油设备的小房间,就像国内银行的取款机那样,按照设备上的英文说明,一步一步的操作,我则在外面戴着厚厚的手套,提着加油枪配合,一旦她付款成功,我就可以按动扳手加油。但是我们俩试了很多次都不成功。汽油啊,宝贵的汽油,怎么就是不出来呢?!

正 在 一 筹 莫 展 之 际, 驶来一辆黄橙橙醒目的大型油罐车,车上下来一个三十来岁的加国英俊帅哥,他说他就是这个汽油公司的员工。了解了我们的情况,他来帮助我们,一开始,还以为我们的信用卡是加拿大境外的卡,所以无法操作成功。于是,他就用他自己的信用卡来帮我们刷,但他的卡也没有成功,后来,几经周折,终于知道怎么回事了。原来,大雪压坏了这个加油站的通讯天线,导致收费系统也瘫痪了。我们本来还寄予他黄橙橙的油罐车里的油,但那是柴油,而不是汽油啊。

呜呜呜!难道,找到这个加油站,来了位开着油罐车的天兵天将,就是空欢喜一场吗?可是也真的没有办法啊!


看看坐在车里等待的孤单单的小福娃,他正无聊的往车窗上吹了哈气,用手指在雾气上画画玩儿。不由得叹气,唉!现在也不知道晓春、庆升、巧芸他们怎么样了。既然我们的车也快没油了,大家还是待在一处好。 用最省油的驾驶方式开回去找三号车。

晓春他们一直在原地等待,等啊盼啊,路过的车很少,却等来了降雪。真是:雪花哪个飘飘噢,油啊,到哪里去找噢……不知为何,想起杨白劳,可杨白劳有晓春他们惨吗?零下几十度的寒夜,车里像个冰箱,车外像个冰窖,简直冷得瑟瑟发抖!不动一动会被冻死的,他们只好靠原地跑步,来维持身体的热量!

尤其来自深圳、很不耐冻的巧芸,她的一双脚已经冻的不听使唤了。“这是防零下 30 度的和户外专用靴子吗?怎么一点也不管用啊!”任凭巧芸的巧嘴如何抱怨靴子也没有用,就一个字:冷!太冷了!晓春和庆升,两个男子汉不仅越来越担心,而且开始自责起来:雅阁和英姿找加油站,去了那么久,怎么还不见踪影,当初怎么就没有想到由一位男生陪着她们一起去呢!

他们正担着心,我们从20公里以外返回来了,就在我们达到的几乎同时,奇迹发生了!

真是人间自有真情在!此句,应献给无比善良可爱的加拿大人民!

就在我们的车去找加油站的这一个多小时的时间内,先后有两辆车经过晓春庆升他们停车的地点。
第一辆车问怎么回事,晓春他们告诉人家“we are out of oil”。于是,人家爽快的答应去前方30公里外的小镇拿,就走了。
第二辆车问怎么回事,晓春他们也告诉人家“out of oil”。于是,人家也爽快的答应去前方30公里外的小镇拿,就走了。

来回60多公里,经过一段时间的等待后,路过的两辆车先后都回来了。一辆车拿的是“Oil”(机油),晓春他们一看,快哭了,才明 白 ——汽 油 的 英 语 不 应 该 叫“Oil”, 而是Gas(汽油)!中式英语真是害死人啊!

还好,第二辆车为我们送来了宝贵的20升“Gas”,太好啦!我们得救啦!

这 20 升 汽 油 啊, 此 刻, 真 的 比 金 子 还 要珍贵!善良的人啊,雪中送油,真比雪中送炭还要不知要高尚多少倍呢!感动的我们几乎要热泪盈眶!

这 20 升汽油,晓春的车 10 升,我们的车10 升,赶到前方的道森,应该不成问题了。我们真不知该怎样感谢这两位雪中送油的好心人。

给他们物,他们不要,给他们钱,那位拿来汽油的好心人只从英姿的手中抽取了一张 20 元面值的加币,20元还不够油钱呢。而另外一位拿机油来的好心人,也丝毫没有埋怨我们说错了英文,害得他在大冷的夜里来来回回白跑了60多公里。

在茫茫雪原,热心肠的北美人民,我们真是无尽地感恩感动!这是北极自驾之行最最意想不到的收获!温暖人心!

不多时,王更他们也赶回来了,住处十分幸运的找好了。另外,刚才订房时才得知,北美著名的狗拉雪橇比赛 Yukon Quest 当天正好到达道森站(Dawson  City),参赛的、看比赛的、做采访的各路媒体,来了很多人,酒店特别紧张。全市就只剩下六间,我们订走五间。这是最后的五间房了。真是“幸甚咏志,歌以至哉” !



在这 8000 多公里往返的漫长旅途中,在这个动辄几百公里荒芜人烟的雪原上,加油站的汽油和身体里的流淌的血液同样重要,只要有汽油就可以得救,只要有汽油就有生命。

一路上,王更使用 GPS 来导航及精确计算里程,我们也实时关注油表的指示。连坐在后排的福娃都时时查看油表的数字和指示灯,提醒我们该加油了。每次加油,除了加满汽车,还要给我们随车携带的两个 10 升的备用汽油桶加满油。因为,下一个加油站的位置不仅未知,而且还遥遥无期,很可能还没有到达加油站,车就没油了。今晚就是例证。



事后反思,要是我们再带个 20 升的汽油桶就好了。但一是因为车上要带的东西太多了,实在腾不出地方。二是经过精确计算,汽油应该够用。但往往人算不如天算,在野外什么都有可能发生,这也许就是自驾旅行的魅力所在吧!

北极自驾之行的第四天,汽油耗尽在寒夜,雪中送油——重于雪中送炭。

真是天无绝人之路,即使是去北极的路!
好心的加拿大人民,感谢,感恩,感动!
 

 
(责任编辑:刘雅阁 )
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